Sonyn äskettäin järjestetyssä PlayStation Premiere -tapahtumassa Tokiossa esiteltiin Gran Turismo 5 Prologueta, jonka pitäisi ilmestyä Japanissa jo lokakuussa. Kyseessä on aikainen demo Gran Turismo 5:stä. Prologue sisältää nettimoninpelin ja tusinan verran autoja.
Tuttuun tapaan tarkemmat tiedot jäivät puuttumaan. Toisin sanoen emme vielä tiedä, ilmestyykö Gran Turismo 5 Prologue kauppojen hyllyille vai netistä ladattavaksi. Todennäköisesti kyseessä ei ole Gran Turismo HD:n kaltainen ilmainen setti, vaan maksullinen peli. Selvähän se, sillä pelejä ei tehdä ilmaiseksi.
Uskomattoman näköisen trailerin voi käydä katsomassa täällä.
Kirjaudu tai rekisteröidy kommentoidaksesi.
Kommentit
"Crash damage has also once again been ruled out, Yamauchi saying that some companies don’t want their cars smashed up in the game (despite damage featuring on the licensed cars of PGR, Forza and other games).
He also says adding the perfect damage system would mean changing the physics model of the game, and modelling each panel of every car separately, both normal and crumpled, with different lighting and shadows. Again, if other games can do it, why can’t GT? They’re not exactly short of time."
Kuinkakohan pitkään kestää tehdä vaurionmallinus autoihin jos pelkän auton tekeminen kestää sen 180 päivää.
Trailereiden perusteella päästään jo pelottavan lähelle photo-realismia.. Vaurionmallinnus ois silti kiva asia. Toivottavasti tässä ei sentään pysty ajaa reunavalleja pitkin.
"Tuossakin tietenki Forzan tavoin mahdollisuus ottaa kuvia?"
*köh* Forzahan tuon valokuva ominaisuuden rippasi GT4:stä...
"He also says adding the perfect damage system would mean changing the physics model of the game..."
Se fysiikkamalli ois pakko muuttaa muutenkin. Pelkkä grafiikkapäivitys PS2-versioon nähden ei kokonaisessa pelissä riitä.
"Toivottavasti tässä ei sentään pysty ajaa reunavalleja pitkin."
Todennäköisesti pystyy. Vauriot puuttuvat tästä teinisimulaatiosta niin mikä estää.
Ei se peliä huononnan vaikka näennäinen vahinkomallinnus puuttuisikin. GT-sarja on ollut ajopelien ykkönen jo lähes kymmenen vuotta eikä tilanne taida seuraavaan kymmeneen vuoteen muuttuakkaan. Niin pelattavuudelta kuin tarjonnan massiivisuudella ylivoimainen kokemus ja kaava selvästi toimii paremmin kuin hyvin joten Polyphony Digital voi Kazunori Yamauchin johdolla pitää autopelien ystävät mukana tulevaisuudessakin.
"Se fysiikkamalli ois pakko muuttaa muutenkin. Pelkkä grafiikkapäivitys PS2-versioon nähden ei kokonaisessa pelissä riitä."
No totta kai ne sitä muuttaa aidompaan suuntaan mutta siihen pitäis tehä iso muutos jos ne vaurionmallinnukset meinataan mukaan tunkee.
"GT-sarja on ollut ajopelien ykkönen jo lähes kymmenen vuotta eikä tilanne taida seuraavaan kymmeneen vuoteen muuttuakkaan."
Muuttui ainakin hetkeksi kun Forza 2 tuli ja pitää valtikkaa itsellään seuraavaan GT:hen saakka. En oleta Forzan sille enää kuitenkaan pärjäävän muutakuin simulaation osalta. Yleisesti GT vie sitten joskus kun tulee 2009.
r.i.p. forza 2
Hienolta näyttää.
Turha kuitenkin sanoa, että rip Forza2, koska GT5 taitaa tulla aikasintaa vuoden 2008 lopulla, todennäköisesti europpaan 2009 alussa.
Se kyllä harmittaa, kun ne ei vieläkään saa tehtyä sitä vauriomallinnusta...