"GT:n ajomallinnus olisi hyvä, jos siinä ohjattaisiin junia."
Minäkään en vielä 15-vuotiaana tiennyt oikeilla autoilla ajamisesta mitään.
Tottahan se on, että 200km/h vauhdissa ei autot meinaa millään taittua tiukkoihin kurveihin, ja simulaatiot tätä faktaa yrittää mahdollisimman hyvin jäljittää.
Onneksi sinulle on paljon tarjontaa epärealistisissa kaahailupeleissä kuten Midnight ja NFS ym ym...
"GT:ssä autot menevät menevät kiskoilla kumit koko ajan samalla tavalla ulisten ja jotenkin kaikki on hidasta."
...jaahas. hmm, mites toi kuulostaa että on tietysti valittu renkaiksi R3, ja autoksi joku neliveto niinkuin kaikki aloittelevat Dualshock-kuljettajat.
Menepä Expert-eventsiin ajamaan Fujia. Restriction on N3-renkaat, ja n.400 heppaa. Jos saat sen menemään kuin kiskoilla niin olet luonnonlahjakkuus.
By the way... laita YouTubeen vaikka hakusanat: Senna NSX Suzuka , ja katso miltä oikea ajaminen näyttää. Ei ne puut vilise oikeassa elämässä ympärillä samalla lailla kuin Arcade-peleissä.
"Hyvä kun saadaan vähän kilpailua autoilupelienkin suuntaan, se innostaa pelintekijöiden panostamaan peleihin kunnolla."
+100
Olen jo vuosia ihmetellyt miksi kilpa-auto simulaatioita on niin vähän. Pelintekijät on tainneet unohtaa, että monet pelaajat nykypäivänä ovat jo reilusti yli 20-vuotiaita, ja tuolloin usein muiden leikkitappaminen ja muu typerä larppaaminen ei tunnu enää mielekkäältä.
Toivottavasti RacePro on yhtä hyvä PC-versiot samalta tehtaalta, ja peli tukee Logitechin ratteja.
"Löydätkö yhtäkään puolueetonta arvostelua jossa Forza olisi arvotettu liikefysiikanmallinnuksen ja muiden simulaatio-kriteereiden perusteella paremmaksi kuin GT4 tai GT5P?!"
GT-sarja ei ole simulaatiota koskaan nähnykään ja Forza teki saapuessaan sen, että GT-sarjan arvosteluissa pisteet notkahtivat.
Aika ankeata on sen ihmisen elämä, joka vastakkain-asettelee kahta eri konsolia!
En näistä asioista paljon ymmärrä, mutta se kuulostaa minusta samalta kuin Nissanin omistajat mollais Mazdan omistajia, ja päinvastoin.
Naurettavaa. Kumpaakin käytetään liikkumiseen paikasta A paikaan B, ja nopeusrajoituksista johtuen se tapahtuu aikalailla samassa ajassa. Ainoastaan valittu reitti voi vaikuttaa kumpi voittaa.
Itse valitsen perusautoni kyllä sen perusteella mitä lisävarusteita siinä on, ja ovatko ne niitä joita haluan.
Mikäli toisessa on jotain sellaista mitä toisessa ei, samalla rahalla, en epäröisi hetkeäkään vaihtaa. Sieluani en näin vähäpätöisissä asioissa ilmaiseksi myisi.
Kommentit
GT:ssä autot menevät menevät kiskoilla kumit koko ajan samalla tavalla ulisten ja jotenkin kaikki on hidasta.
"GT:n ajomallinnus olisi hyvä, jos siinä ohjattaisiin junia."
Minäkään en vielä 15-vuotiaana tiennyt oikeilla autoilla ajamisesta mitään.
Tottahan se on, että 200km/h vauhdissa ei autot meinaa millään taittua tiukkoihin kurveihin, ja simulaatiot tätä faktaa yrittää mahdollisimman hyvin jäljittää.
Onneksi sinulle on paljon tarjontaa epärealistisissa kaahailupeleissä kuten Midnight ja NFS ym ym...
Hyvä kun saadaan vähän kilpailua autoilupelienkin suuntaan, se innostaa pelintekijöiden panostamaan peleihin kunnolla.
"GT:ssä autot menevät menevät kiskoilla kumit koko ajan samalla tavalla ulisten ja jotenkin kaikki on hidasta."
...jaahas. hmm, mites toi kuulostaa että on tietysti valittu renkaiksi R3, ja autoksi joku neliveto niinkuin kaikki aloittelevat Dualshock-kuljettajat.
Menepä Expert-eventsiin ajamaan Fujia. Restriction on N3-renkaat, ja n.400 heppaa. Jos saat sen menemään kuin kiskoilla niin olet luonnonlahjakkuus.
By the way... laita YouTubeen vaikka hakusanat: Senna NSX Suzuka , ja katso miltä oikea ajaminen näyttää. Ei ne puut vilise oikeassa elämässä ympärillä samalla lailla kuin Arcade-peleissä.
Ihan hienoa, ei paljon muuta. 720p ja 30fps?
"Hyvä kun saadaan vähän kilpailua autoilupelienkin suuntaan, se innostaa pelintekijöiden panostamaan peleihin kunnolla."
+100
Olen jo vuosia ihmetellyt miksi kilpa-auto simulaatioita on niin vähän. Pelintekijät on tainneet unohtaa, että monet pelaajat nykypäivänä ovat jo reilusti yli 20-vuotiaita, ja tuolloin usein muiden leikkitappaminen ja muu typerä larppaaminen ei tunnu enää mielekkäältä.
Toivottavasti RacePro on yhtä hyvä PC-versiot samalta tehtaalta, ja peli tukee Logitechin ratteja.
"Otsikko koskee XO:n Race Pro:ta, ja täällä on PS-omistajat miinustamassa? Get a life."
Näyttääpä XO:n omistajatkin osaavan tuon miinustamisen jalon taidon.
"Löydätkö yhtäkään puolueetonta arvostelua jossa Forza olisi arvotettu liikefysiikanmallinnuksen ja muiden simulaatio-kriteereiden perusteella paremmaksi kuin GT4 tai GT5P?!"
GT-sarja ei ole simulaatiota koskaan nähnykään ja Forza teki saapuessaan sen, että GT-sarjan arvosteluissa pisteet notkahtivat.
Aika ankeata on sen ihmisen elämä, joka vastakkain-asettelee kahta eri konsolia!
En näistä asioista paljon ymmärrä, mutta se kuulostaa minusta samalta kuin Nissanin omistajat mollais Mazdan omistajia, ja päinvastoin.
Naurettavaa. Kumpaakin käytetään liikkumiseen paikasta A paikaan B, ja nopeusrajoituksista johtuen se tapahtuu aikalailla samassa ajassa. Ainoastaan valittu reitti voi vaikuttaa kumpi voittaa.
Itse valitsen perusautoni kyllä sen perusteella mitä lisävarusteita siinä on, ja ovatko ne niitä joita haluan.
Mikäli toisessa on jotain sellaista mitä toisessa ei, samalla rahalla, en epäröisi hetkeäkään vaihtaa. Sieluani en näin vähäpätöisissä asioissa ilmaiseksi myisi.
Väänsin aamulla paskat pönttöön ja ne pökäleetkin oli nätimmän näkösiä ku tämä peli.
:D